Грузоперевозки в Нижний Новгород

      Кратко о городе. Нижний Новгород - центр Приволжского федерального округа. Еще его называют столицей Волго-Вятского района. Город издавна сложился, как крупнейший промышленный и научный центр России. Количество проживающих 1297 тысяч человек и промышленному потенциалу входит в первую пятерку городов России. Новизна в городе. Весной 2007 года в городе началось строительство нового района "Водный мир". На данной территории по плану будет построено семнадцать многоэтажных домов, а объем квартир планируется до 1600. Спроектирована и инфраструктура нового микрорайона: подземная парковка, развитая сфера обслуживания - детский сад, аптеки, магазины. Также, в Апреле выделены деньги на строительство обхода Нижнего Новгорода. В настоящий момент ведется строительство новой станции снеготаяния.

      Транспорт. Является крупнейшим транспортным узлом - присутствуют все виды передвижения. Здесь проходит одна из веток ТрансСибирской магистрали, и железнодорожные перевозки грузов в Нижний Новгород осуществляются в значительных объемах. Здесь распологается управление Горьковской ж/д. Автомобильные грузоперевозки в Нижний Новгород из Москвы проходят по трассе М7 (порядка 7 часов), из Казани и Чебоксар по этой же магистрали, но с другой стороны, из Кирова по дороге Р159. Местный аэропорт Стригино, удаленный к юго-востоку от города на 15 км, принимает авиаперевозки в Нижний Новгород. Обладает статусом международного, и считается неким прообразом московских аэропортов. Речной вокзал, грузовой порт принимают водную доставку грузов в Нижний Новгород - в наличии комплекс перевалочных причалов. На реке Волге стоят два постоянных моста - железнодорожный и авто-железнодорожный. Они являются частью маршрута ТрансСибирской магистрали.

      Экономика. Здесь присутствуют благоприятные географические условия для развития экономического. 41% от общей численности работающих в городе, трудоустроены на 137 крупных и средних предприятиях. Лидирующие позиции занимает отрасль машиностроения и металлообработки (около 69% в общем объеме выпускаемой в городе продукции). Хорошо развита пищевая, черная и цветная металлургия, медицинская, легкая и деревообрабатывающая отрасль.

      Культура. В городе осталось достаточно уникальных исторических архитектурных и культурных памятников, и поэтому он был включен в список ста городов мира, являющихся мировую культурную и историческую ценность. Настоящей гордостью считается возведенный в конце 15 века каменный кремль- выдающееся сооружение русского фортификационного искусства. В 2000 году он отметил свое 500-летие.

      История. Город основан суздальским князем Юрием Всеволодовичем в 1221 году у места слияния великих русских рек - Волги и Оки. Сразу же стал крепостью, оборонявшей русские границы от мордвы, черемисов и татар. Позже она была обнесена стеной и названа Новым городом, потом "Нижним Новгородом". Дважды, в 1238 и 1239 годах, город сожжен полчищами Батыя. Однако быстро возродился. В 1390 году присоединен к Московскому княжеству. В 15-16 веке был опорным пунктом в борьбе с казанским ханством. С 1556 года крупнейший торгово-экономический центр России. В 17 веке опорный пункт для формирования судовых караванов и судостроения на Волге. В 1881 году здесь возведен ярмарочный комплекс, просуществовавший более столетия, что стимулировало к новому обустройству города: прокладка съездов, насыпка дамб, разбивка садов и парков, застройка каменных зданий. К концу 19 века был пущен первый в России электрический трамвай.

      Расстояния. Короткая шоссейная дорога автомобильной грузоперевозки в Нижний Новгород из Москвы составит 419 км. Минимальный путь перевозки грузов в Нижний Новгород из Санкт-Петербурга равен 1123 км.